Ο κ. Γραμματίδης αναφέρθηκε στις διαχρονικές ελλείψεις σε τηλεδιοίκηση και απαρχαιωμένα συστήματα στον ΟΣΕ, λέγοντας χαρακτηριστικά ότι “η εμπειρία των στελεχών του ΟΣΕ, έσωζε την κατάσταση”, όχι πάντα βεβαίως, όπως είπε, θυμίζοντας το σιδηροδρομικό δυστύχημα στο Άδενδρο.

Τεράστιο πολιτικό έγκλημα η αποδυνάμωση του ΟΣΕ λόγω μνημονίων, είπε μεταξύ άλλων ο κ. Γραμματίδης, λέγοντας ότι το έργο του ΟΣΕ έπρεπε να το διεκπεραιώνουν 2.500, ενώ ο οργανισμός είχε απομείνει με 450 άτομα.

Αν ήμουν στη θέση του πρωθυπουργού θα έκλεινα τα τρένα για 5 χρόνια, ώστε να γίνουν όλες οι απαραίτητες εργασίες, ώστε να γίνει απολύτως ασφαλής ο σιδηρόδρομος, κατέληξε ο κ. Γραμματίδης.

“Πρώτη φορά οργανισμός, είπε τα πράγματα με το όνομά τους για την κατάσταση στον ΟΣΕ, δήλωσε μιλώντας στον Status, ο Γιάννος Γραμματίδης πρώην μεταβατικός πρόεδρος ΟΣΕ, αναφορικά με το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ.

Ο κ. Γραμματίδης αναφέρθηκε στις διαχρονικές ελλείψεις σε τηλεδιοίκηση και απαρχαιωμένα συστήματα στον ΟΣΕ, λέγοντας χαρακτηριστικά ότι “η εμπειρία των στελεχών του ΟΣΕ, έσωζε την κατάσταση”, όχι πάντα βεβαίως, όπως είπε, θυμίζοντας το σιδηροδρομικό δυστύχημα στο Άδενδρο.

Τεράστιο πολιτικό έγκλημα η αποδυνάμωση του ΟΣΕ λόγω μνημονίων, είπε μεταξύ άλλων ο κ. Γραμματίδης, λέγοντας ότι το έργο του ΟΣΕ έπρεπε να το διεκπεραιώνουν 2.500, ενώ ο οργανισμός είχε απομείνει με 450 άτομα.

Αν ήμουν στη θέση του πρωθυπουργού θα έκλεινα τα τρένα για 5 χρόνια, ώστε να γίνουν όλες οι απαραίτητες εργασίες, ώστε να γίνει απολύτως ασφαλής ο σιδηρόδρομος, κατέληξε ο κ. Γραμματίδης.