"Από το 2022 έως σήμερα είχαμε συμβάντα με φωτιά σε 20 λεωφορεία και όλα αυτά επειδή υπάρχει ελλιπής συντήρηση. Περιμένουν λένε να έρθουν τα καινούργια και τα ηλεκτρικά οχήματα αλλά μέχρι τότε τι γίνεται; Θα καεί άνθρωπος και μετά θα είναι αργά μετά όλοι θα σκύψουν το κεφάλι. Για αυτό τους θέσαμε στο υπουργείο προ των ευθυνών τους», τόνισε ο κ. Κοσκοζής και συνέχισε:

«Δεν μπορεί ένα λεωφορείο αστικό να μην έχει βιβλίο βλαβών όπως προβλέπεται από το νόμο. Ο οδηγός στο βιβλίο όταν το αφήνει γράφει σε αυτό αν υπάρχει κάποιο πρόβλημα στο όχημα έτσι ώστε να το δει ο υπεύθυνος τεχνικός και αν εκτιμά ότι το λεωφορείο είναι εντάξει να υπογράψει ότι μπορεί να εκτελέσει το δρομολόγιο. Εμείς δεν έχουμε τέτοιο βιβλίο όπως έχουν όλα τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ".

Αναφορικά με την καθαριότητα των συγκεκριμένων λεωφορείων είπε ότι πρέπει οι ίδιοι οι οδηγοί να τα καθαρίζουν, κάτι όμως που δεν είναι εφικτό να συμβεί, αφού, τις περισσότερες ημέρες, δεν προλαβαίνουν να κάνουν μέσα στο 8ωρο ούτε διάλειμμα.

Ακούστε όλη τη συνέντευξη εδώ