Το θέμα της ασφάλειας ομολογουμένως έμεινε πίσω, επισήμανε ο βουλευτής της ΝΔ Μπάμπης Παπαδημητρίου, μιλώντας στον Status και στην εκπομπή του Δημήτρη Βενιέρη για την σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη, σημειώνοντας πως η χώρα τα τελευταία 2,5 χρόνια τα έζησε σε συνθήκες έκτακτες και τρομακτικές.
«Δεν είναι ώρα για αντιπαραθέσεις, είναι η ώρα που ακούμε τους επικήδειους των θυμάτων» σημείωσε μιλώντας στον Status και στην εκπομπή του Δημήτρη Βενιέρη, στον απόηχο του σοκαριστικού σιδηροδρομικού δυστυχήματος στα Τέμπη, ο βουλευτής ΣΥΡΙΖΑ Τρύφων Αλεξιάδης. «Βεβαίως και να διερευνηθούν όλες οι ευθύνες στο πολιτικό πεδίο αλλά σε επομενο στάδιο μετά τις κηδείες» τόνισε.
«Είναι ξεκάθαρο ότι δεν ήταν στο πόστο του ο σταθμάρχης» τόνισε μιλώντας στον Status και στην Βιργινία Δημαρέση, ο δικηγόρος Γιώργος Μπαρτζώκης που εκπροσωπεί 42χρονο πολυτραυματία του σιδηροδρομικού δυστυχήματος των Τεμπών.
Περίπου ένα εξάμηνο κράτησε το τραγελαφικό περιστατικό με το ολοκαίνουργιο βαγόνι που είχαν στείλει οι Ελβετοί στο χωριό του πρώην υπουργού ΠΑΣΟΚ Χρήστου Βερελή κοντά στο Μεσολόγγι και το οποίο, σύμφωνα με καταγγελία, ο ίδιος το πηγαινοέφερνε για να το δουν οι ψηφοφόροι του. Αυτό τόνισε μιλώντας στον Status και στην εκπομπή του Δημήτρη Βενιέρη ο συνταξιούχος εκπαιδευτής μηχανικών ΟΣΕ Νίκος Τσουρίδης, ο οποίος και είχε προβεί στην καταγγελία.
«Τα λέγαμε εδώ και 13-14 χρόνια, κανένας δεν μας άκουγε μέχρι το μοιραίο βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου 2023» τόνισε μιλώντας στον Status ο κλειδούχος και πρόεδρος των εργαζομένων στον ΟΣΕ, Νίκος Τσικαλάκης αναφορικά με τα χρόνια προβλήματα στον Οργανισμό.
Στην καταγγελία συνταξιούχου συνδικαλιστή του ΟΣΕ ο οποίος ανέφερε ότι πρώην υπουργός του ΠΑΣΟΚ πηγαινοέφερνε ένα βαγόνι στην εκλογική του περιφέρεια προς άγραν ψήφων, αναφέρθηκε μιλώντας στον Status 107,7 ο βουλευτής ΣΥΡΙΖΑ Γιώργος Βαρεμένος. Τόνισε ότι γνωρίζει την υπόθεση, σημειώνοντας παράλληλα ότι αυτή είναι η μία πλευρά που έθεσε ο συνδικαλιστής ο οποίος είπε ότι όλο αυτό κόστισε 6 εκατομμύρια. Ο κ. Βαρεμένος επισήμανε ότι έγινε ανακατασκευή της γραμμής που κόστισε 15 εκατομμύρια ευρώ.
«Αύριο θα δηλώσω την υποστήριξη της κατηγορίας για περίπου 60 συγγενείς θυμάτων – μεταξύ αυτών, εννέα ανθρώπων που έχασαν τη ζωή τους, τεσσάρων που έχουν βαριές σωματικές βλάβες, ο ένας κινδυνεύει να μείνει και παράλυτος» δήλωσε στον Status και στην εκπομπή του Δημήτρη Βενιέρη, ο γνωστός ποινικολόγος Αλέξης Κούγιας.
Το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί εάν λειτουργούσαν στοιχειωδώς δύο συστήματα τεχνολογίας: η σηματοδότηση που δε λειτουργούσε, και η τηλεδιοίκηση με αποτέλεσμα να γίνεται χειροκίνητα η κυκλοφορία, τόνισε μιλώντας στον Στάτους και στην εκπομπή του Δημήτρη Βενιέρη, ο πρόεδρος του Συλλόγου Συνταξιούχων Σιδηροδρομικών και πρώην τεχνικός του ΟΣΕ Σωτήρης Ραυτόπουλος.
«Για κάποιο λόγο, άγνωστο μέχρι τώρα, η γραμμή που κινούνταν η μοιραία επιβατική αμαξοστοιχία, λειτούργησε ως μονή, δηλαδή κάποιος έβαλε τα δύο, αντίθετα κινούμενα τρένα, στην ίδια γραμμή. Θα πρέπει να εξεταστεί για ποιο λόγο», τόνισε μιλώντας στον Status και στην εκπομπή του Δημήτρη Βενιέρη, για το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα με την σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη, ο ειδικός πραγματογνώμονας ατυχημάτων Επαμεινώνδας Μπούρας.
Τις συγκλονιστικές στιγμές που έζησε ταξιδεύοντας με την μοιραία επιβατική αμαξοστοιχία από Αθήνα για Θεσσαλονίκη, περιέγραψε στον Status και στην εκπομπή του Δημήτρη Βενιέρη ο δημοτικός σύμβουλος Θεσσαλονίκης Στέφανος Γωγάκος.
