Όρους και προϋποθέσεις για τις αμμοληψίες που πρόκειται να γίνουν στην περιοχή της Επανομής, στο πλαίσιο της επέκτασης του 6ου προβλήτα στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, θέτει η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας.

Στη σχετική συζήτηση που έγινε σήμερα στο Περιφερειακό Συμβούλιο επί της μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων (ΜΠΕ) σχετικά με την ανανέωση, τροποποίηση και κωδικοποίηση των περιβαλλοντικών όρων του Λιμένα Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ ΑΕ) ο αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης Κώστας Γιουτίκας ζήτησε να μην εφαρμοστεί η νέα τεχνική περιβαλλοντική μελέτη του υπουργείου για την λήψη τεσσάρων εκατομμυρίων κυβικών μέτρων άμμου από την Επανομή, να υπάρχει άμεση επιστροφή στο αρχικό πλαφόν που προέβλεπε η κοινή υπουργική απόφαση του 2011 και να δημιουργηθεί ανεξάρτητο παρατηρητήριο με τη συμμετοχή του δήμου Θερμαϊκού για να υπάρχει παρακολούθηση και άμεση ενημέρωση για την πορεία των βυθοκορήσεων.

Σχετικά με τη μεταφορά των υπόλοιπων εκατομμυρίων κυβικών άμμου που θα χρειαστούν πρότεινε να γίνουν αμμοληψίες από τις εκβολές του Αξιού ποταμού, σύμφωνα με τη μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων που έχει καταθέσει η Περιφέρεια και εκκρεμεί σήμερα στον ΟΦΥΠΕΚΑ αλλά και από τις απαραίτητες βυθοκορήσεις που χρειάζεται να γίνουν στην περιοχή του Θερμαϊκού και συγκεκριμένα στα λιμάνια της Νέας Μηχανιώνας και των Νέων Επιβατών.
Όπως είπε αυτή η κίνηση θα λύσει το πρόβλημα των τοπικών αλιέων και της περιοχής και θα δείξει και στην εφαρμογή ότι η κυκλική οικονομία μπορεί να εφαρμοστεί στην πράξη.

«Με αυτούς τους όρους δεν επιβαρύνεται κανείς. Κερδίζουν όλοι, και το λιμάνι και η κατασκευάστρια κοινοπραξία, η κοινωνία της ανατολικής Θεσσαλονίκης, οι επαγγελματίες, ο δήμος Θερμαϊκού και ο δήμος Δέλτα και οι κάτοικοι που ζουν με τον φόβο και τον κίνδυνο πλημμυρικών φαινομένων στον Αξιό ποταμό» πρόσθεσε.

Ο κ. Γιουτίκας τόνισε ότι σήμερα εξακολουθούν να υπάρχουν για το θέμα αυτό ερωτήματα τα οποία δεν έχουν λάβει σαφείς και καθαρές απαντήσεις και συμπλήρωσε ότι αυτή η συζήτηση έπρεπε να είχε γίνει πολύ πριν και όχι να αγνοούνται και μάλιστα επιδεικτικά η Περιφέρεια, ο δήμος και η τοπική κοινωνία.

«Όχι μόνο αγνοηθήκαμε αλλά ούτε καν ερωτηθήκαμε για το αν υπάρχουν και άλλα πιθανά σημεία από όπου μπορεί να γίνει απόληψη άμμου για το έργο της επέκτασης του 6ου προβλήτα και μάλιστα σε ικανές ποσότητες. Δεν μπορούμε να δεχτούμε παρεμβάσεις οι οποίες ενδέχεται να επηρεάσουν το θαλάσσιο περιβάλλον και συνακόλουθα να έχουν επιπτώσεις στην κοινωνική και οικονομική δραστηριόττηα ενός σημαντικού τμήματος της πόλης», δήλωσε ο κ. Γιουτίκας.
Παράλληλα σημείωσε ότι χρειάζεται μια ισορροπία και για το έργο της επέκτασης αλλά και για τη διατήρηση του ακέραιου του θαλάσσιου περιβάλλοντος και της οικονομίας και των επιχειρήσεων της περιοχής.

Ο δήμαρχος Θερμαϊκού, Θεόδωρος Τζέκος, υπογράμμισε ότι ο δήμος τάσσεται υπέρ του επέκτασης του λιμανιού όμως ζητά την απόρριψη της μελέτης καθώς υπήρξαν κενά στη διαδικασία ενώ ο δήμος προσέφυγε στη δικαιοσύνη λόγω του μεγάλου περιβαλλοντικού κινδύνου που προκύπτει για την περιοχή της Επανομής από την τεράστια παρέμβαση που προωθείται. Πρότεινε ακόμη να αναζητηθούν εναλλακτικές πηγές για τις αμμοληψίες, διαφορετικά, όπως είπε, θα υπάρξουν επιπτώσεις όπως η διαταραξη της ζωής του βυθού, οι αλλαγές στη ροή των ρευμάτων, η διάβρωση της ακτής, η θολερότητα στην Ποσειδωνία, η υποβάθμιση του υδροβιότοπου και των περιοχών Natura που απέχουν λίγες εκατοντάδες μέτρα από το σημείο της παρέμβασης αλλά και οι επιπτώσεις στην αλιεία και τον τουρισμό.

Στο ίδιο πνεύμα κινήθηκε και η τοποθέτηση του μέλους της ομάδας πολιτών επιτροπής αγώνα για την αποτροπή της αμμοληψίας στην Επανομή, Γιώργου Κύρκου.

Στον όγκο και το κόστος των μεταφορών που θα προέκυπτε από τα διαφορετικά σενάρια που εξετάστηκαν αναφέρθηκε ο πρόεδρος της μελετητικής εταιρίας. Σημείωσε ότι το σενάριο που προβλέπει αμμοληψίες από την Επανομή και το λατομείο του Μεσαίου περιλαμβάνει μόνο 297 ημερήσιες μεταφορές με φορτηγά από το λατομείο του Μεσαίου ενώ διαφορετικά σενάρια με αμμοληψίες από το ακρωτήριο της Επανομής, το Λιτόχωρο, τους Καστανάδες, το λατομείο του Μεσαίου και τους Ταγαράδες, ανεβάζουν τον αριθμό των ημερήσιων μεταφορών στις 1.359. Τόσα φορτηγά με άμμο θα πρέπει να διέρχονται από την πόλη κάθε μέρα. Επίσης είπε ότι αμμοληψίες που προβλέπονται στην Επανομή θα γίνουν κοντά αλλά έξω από την προστατευόμενη περιοχή που ανήκει στο δίκτυο Natura και την περιοχή της Ποσειδωνίας και σχολίασε ότι επιπτώσεις πάντα θα υπάρχουν, ωστόσο αν καθυστερήσει και άλλο το έργο, τότε θα καθυστερήσει η ανάπτυξη της πόλης.

Κατά της μελέτης τάχθηκαν οι παρατάξεις της αντιπολίτευσης στο Περιφερειακό Συμβούλιο. Ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης «Πράξεις για τη Μακεδονία», Χρήστος Παπαστεργίου, υπογράμμισε την ανάγκη να υπάρξει ανεξάρτητος ερευνητικός οργανισμός υψηλού κύρους που θα αξιολογήσει τις μελέτες.

Ο Κωνσταντίνος Ιντζές από τη Λαϊκή Συσπείρωση τόνισε πως το ερώτημα δεν είναι αν θέλουμε την ανάπτυξη ή όχι αλλά ποιά ανάπτυξη θέλουμε και για ποιον ενώ ο επικεφαλής της «Αλλαγής στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας», Γιάννης Μυλόπουλος, υπογράμμισε πως χρειάζονται λεπτομερείς και εξειδικευμένες μελέτες για την απαραίτητη τεκμηρίωση για την περιβαλλοντική προστασία. Να υπάρξει ένα πρόγραμμα γεωπεριβαλλοντικής βάσης ζήτησε ο Δήμος Κυριλίδης ενώ σοβαρές επιφυλάξεις για τον υπάρχοντα σχεδιασμό εξέφρασε ο Βασίλης Ρόκκος.

Πηγή: voria.gr

Top
We use cookies to improve our website. By continuing to use this website, you are giving consent to cookies being used. More details…