Ένα από τα πλέον εμβληματικά και πολυαναμενόμενα έργα υποδομής για την ανατολική Θεσσαλονίκη και ειδικότερα για την Καλαμαριά, η διάνοιξη της Οδού Πόντου, εισέρχεται στην τελική ευθεία για την υλοποίησή του.

Αύριο, στις 8 το βράδυ, στο Δημαρχείο Καλαμαριάς, θα πέσουν οι υπογραφές για τη σύμβαση του έργου παρουσία και του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστου Δήμα και του Υφυπουργού, Νίκου Ταχιάου.

Η ολοκλήρωση της οδού Πόντου κρίνεται ιδιαίτερα κρίσιμη όχι μόνο για την καθημερινή εξυπηρέτηση των επιβατών και τη βιώσιμη λειτουργία του Μετρό στο σύνολό του, αλλά και για λόγους ασφαλείας. Και αυτό διότι η απουσία βασικών υποδομών σε ένα τεράστιο αδιάνοικτο τμήμα δημιουργούσε σοβαρά εμπόδια, τα οποία θα αρθούν με την ολοκλήρωση της διάνοιξης και διαμόρφωσης της οδού.

Όπως είχε γνωστοποιήσει πριν από λίγες μέρες ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, η σύμβαση για την υλοποίηση του έργου βρισκόταν στο Ελεγκτικό Συνέδριο από όπου αναμενόταν να λάβει το τυπικό «πράσινο φως» προκειμένου να ανοίξει δρόμος για την υπογραφή της σύμβασης.

Τα χαρακτηριστικά του νέου άξονα

H νέα οδός Πόντου σχεδιάζεται με αυστηρές ευρωπαϊκές προδιαγραφές, μετατρέποντας μια υποβαθμισμένη ζώνη γεμάτη άλλοτε «χωράφια» σε μια σύγχρονη, ασφαλή και λειτουργική αστική λεωφόρο. Το έργο, που θα κατασκευαστεί με το σύστημα «μελέτη – κατασκευή», περιλαμβάνει:

  • Κυκλοφοριακή διαμόρφωση: Δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, πλάτους 3,50 μέτρων η κάθε μία, ικανές να απορροφήσουν μεγάλους κυκλοφοριακούς φόρτους και να αποσυμφορήσουν κορεσμένους άξονες της ανατολικής Θεσσαλονίκης, όπως η οδός Εθνικής Αντιστάσεως και η Λεωφόρος Γεωργικής Σχολής.
  • Κεντρική νησίδα και κόμβοι: Κατασκευή ευρύχωρης κεντρικής διαχωριστικής νησίδας πλάτους 10 μέτρων, καθώς και έξι νέων κυκλικών κόμβων που θα εξασφαλίσουν την ομαλή και ασφαλή ροή των οχημάτων.
  • Βιώσιμη κινητικότητα και πεζοδρόμηση: Δημιουργία σύγχρονων πεζοδρομίων πλάτους έως 8 μέτρων, ενσωμάτωση ποδηλατόδρομου επί του αριστερού πεζοδρομίου και εφαρμογή ολοκληρωμένων ρυθμίσεων ήπιας κυκλοφορίας.
  • Προσβασιμότητα για όλους: Πλήρης εναρμόνιση με τις οδηγίες σχεδιασμού για την προσβασιμότητα ατόμων με αναπηρία, περιλαμβάνοντας συνεχόμενα προσβάσιμα πεζοδρόμια, ειδικές ράμπες και οδηγούς όδευσης τυφλών που θα συνδέονται απευθείας με τις εξόδους και τα φρεάτια των σταθμών του Μετρό.
  • Μετεπιβίβαση και συνδέσεις: Δημιουργία υποδομών για στάσεις αστικών λεωφορείων σε άμεση γειτνίαση με τους σταθμούς, διευκολύνοντας τη συνδυασμένη μετακίνηση των πολιτών και συνδέοντας τον Τερματικό Σταθμό της Μίκρας με τα ανατολικά προάστια και το αεροδρόμιο «Μακεδονία».

Με την υπογραφή της σύμβασης, κλείνει μια εκκρεμότητα δεκαετιών, ενώ το εμβληματκό έργο που ξεκινά ανοίγει μια νέα εποχή ανάπτυξης, ασφάλειας και ποιότητας ζωής για χιλιάδες κατοίκους και επισκέπτες της Θεσσαλονίκης.

Πηγή: makedonikanea.gr

Top
We use cookies to improve our website. By continuing to use this website, you are giving consent to cookies being used. More details…