Παράλληλα, έως τον Σεπτέμβριο αναμένεται να παραληφθούν επιπλέον 130 πετρελαιοκίνητα λεωφορεία, ολοκληρώνοντας μία από τις μεγαλύτερες ανανεώσεις στόλου των τελευταίων δεκαετιών. Στόχος είναι η δραστική αναβάθμιση της ποιότητας των μετακινήσεων, καθώς ο σημερινός μέσος όρος ηλικίας των βαρέων οχημάτων φτάνει τα 18 έτη, ενώ με την ολοκλήρωση των παραλαβών εκτιμάται ότι θα μειωθεί σχεδόν στο μηδέν.

Η ένταξη των ηλεκτρικών λεωφορείων εντάσσεται στη στρατηγική για πιο «πράσινες» και βιώσιμες μεταφορές, με μείωση των εκπομπών ρύπων και βελτίωση της καθημερινής εμπειρίας των επιβατών.

“Αυτή η διαδικασία με τα νέα λεωφορεία γίνεται για τη Θεσσαλονίκη. Να ευχαριστήσω τον υφυπουργό κ. Κυρανάκη ο οποίος έδωσε μεγάλη σημασία και βοήθησε σε όλη αυτή την διαδικασία με την οποία πιστεύω θα αλλάξει όψη η πόλη. Σε ένα μήνα θα μπουν στην κυκλοφορία τα πρώτα λεωφορεία. Έχουμε πολλή δουλειά ακόμη, όμως πιστεύω θα πάμε καλά” δήλωσε ο πρόεδρος των ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης Στέφανος Τσόλης.

πηγή thestival.gr