Αυτό σημαίνει ότι όλα τα πακέτα που εισέρχονται στην ΕΕ από τρίτες χώρες θα υπόκεινται πλέον σε κανονικούς τελωνειακούς δασμούς και στα προβλεπόμενα τέλη διαχείρισης.

Το μέτρο στηρίζεται σθεναρά από την Ελλάδα και τον υπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Κυριάκο Πιερρακάκη, καθώς θεωρείται αναγκαίο για την προστασία των εγχώριων εσόδων, την εξυγίανση του ανταγωνισμού και την ασφάλεια των προϊόντων.

Η Ελλάδα, ως πύλη εισόδου κινεζικών προϊόντων, πρωτοστάτησε στην επίσπευση του μέτρου, θέλοντας να βάλει τέλος στις στρεβλώσεις που επέτρεπαν σε ξένες πλατφόρμες να εκμεταλλεύονται το όριο των 150 ευρώ για υποκοστολογήσεις και αποφυγή δασμών.

Πλήγμα για Temu και Shein

Η κατάργηση της απαλλαγής πλήττει ευθέως το επιχειρηματικό μοντέλο πλατφορμών όπως οι Temu, Shein, Bangood και Trendyol, οι οποίες βασίζονταν σε υπερβολικά χαμηλές τιμές (ultra low price) και δωρεάν αποστολές. Από τους επόμενους μήνες, οι αγορές αυτές θα επιβαρυνθούν με δασμούς και τέλη, γεγονός που περιορίζει το πλεονέκτημα στην τελική τιμή έναντι των Ευρωπαίων λιανεμπόρων. Για τα ελληνικά και ευρωπαϊκά e-shops, οι όροι του παιχνιδιού γίνονται πιο ισότιμοι, καθώς τα άμεσα εισαγόμενα φθηνά πακέτα δεν θα διαφεύγουν των τελωνειακών υποχρεώσεων.

Τα οφέλη και οι προκλήσεις της αλλαγής

Στα θετικά της απόφασης καταγράφονται η μείωση του αθέμιτου ανταγωνισμού, η αύξηση των δημοσίων εσόδων, η αποτροπή αποστολής ακατάλληλων προϊόντων που δεν συμμορφώνονται με τα ευρωπαϊκά πρότυπα, καθώς και τα περιβαλλοντικά οφέλη από την αποθάρρυνση της υπερκατανάλωσης αμφίβολης ποιότητας.

Στα «κατά» περιλαμβάνονται οι αυξήσεις τελικών τιμών σε «πολύ φθηνά» προϊόντα από τρίτες χώρες λόγω δασμών και τέλους διεκπεραίωσης που κατακλύζουν την Ευρώπη, πιθανή επιβάρυνση των χαμηλότερων εισοδημάτων που «κυνηγούν» τις χαμηλές τιμές, κίνδυνος καθυστερήσεων και γραφειοκρατίας στις διεκπεραιώσεις στα τελωνεία, νέα κόστη και διαδικασίες για ταχυμεταφορές/ταχυδρομεία/τελωνεία, αλλά και ανάγκη για προσεκτικό και ισορροπημένο σχεδιασμό στην επιβολή του «τέλους διαχείρισης» ανά πακέτο (τουλάχιστον 1,5- 2 ευρώ και άνω σύμφωνα με τις ως τώρα προτάσεις).