, στο πλαίσιο της διαδικασίας του Κοινοβουλευτικού Ελέγχου και απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση με θέμα: «Ζητήματα σχετικά με τα μέτρα που έχουν ληφθεί για την ασφαλή και ομαλή κυκλοφορία στην Περιφερειακή Οδό Θεσσαλονίκης, εν μέσω εργασιών για το FlyOver», που κατέθεσε ο Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης της Κ.Ο. «Νέα Δημοκρατία», Δημήτρης Κούβελας.
Στην τοποθέτησή του ο κ. Νικολακόπουλος ανέφερε αρχικά πως «η οδική ασφάλεια και η εξασφάλιση ομαλών συνθηκών κυκλοφορίας, αποτελούν βασική προτεραιότητα του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη, με στόχο την πρόληψη, την αποτροπή και την αποτελεσματική αντιμετώπιση τροχαίων ατυχημάτων, κάτι που περιλαμβάνεται στο Πρόγραμμα Αντεγκληματικής πολιτικής 2020-2024, καθώς και στο Στρατηγικό Πρόγραμμα της Ελληνικής Αστυνομίας 2021-2025. Η αναβάθμιση της Περιφερειακής Οδού Θεσσαλονίκης και η κατασκευή του FlyOver, ως κλειστού αυτοκινητοδρόμου, είναι ένα από τα σημαντικότερα έργα στο πλαίσιο του Αναπτυξιακού Σχεδίου για την Ελλάδα του 2030».
Όπως ανέφερε ο κ. Υφυπουργός, για να αντιμετωπιστούν πολλά από τα προβλήματα που προέκυψαν στην ομαλή κυκλοφορία λόγω της κατασκευής του έργου, εκπονήθηκε, εφαρμόζεται και επικαιροποιείται, ένας Ειδικός Σχεδιασμός Εντατικής Τροχονομικής Αστυνόμευσης και Διευκόλυνσης της κυκλοφορίας με στόχους: την ταχύτατη αποκατάσταση της κυκλοφορίας επί της Περιφερειακής Οδού, σε περίπτωση έκτακτου συμβάντος που προκαλεί κυκλοφοριακή συμφόρηση, την απόδοση στην κυκλοφορία εντός της πόλης πρόσθετων λωρίδων κυκλοφορίας που καταλαμβάνονταν από παράνομες σταθμεύσεις οχημάτων, την διευκόλυνση της κυκλοφορίας με διάθεση τροχονόμων, ειδικά σε ώρες αιχμής. Επίσης ανέφερε αναλυτικά και συγκεκριμένα, τις τροχονομικές δυνάμεις που διατίθενται καθημερινά εντός της πόλης της Θεσσαλονίκης, για την επίτευξη των ανωτέρω στόχων.
Όπως υποστήριξε ο κ. Νικολακόπουλος, διατίθενται επίσης ανά 24ωρο σε καθημερινή βάση, δυνάμεις της Τροχαίας κατά της μήκος της Περιφερειακής Οδού, για την παρακολούθηση της κυκλοφορίας και την ταχύτατη επέμβαση σε περίπτωση που συμβεί οτιδήποτε, ώστε να αποφεύγεται η κυκλοφοριακή συμφόρηση και συγκεκριμένα: 11 περιπολικά αυτοκίνητα, 7 γερανοφόρα οχήματα και 2 δικυκλιστές. 38 δηλαδή συνολικά αστυνομικοί. Επιπλέον, η Διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης, με έγγραφό της διαβίβασε προς την Εταιρεία «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε., στην οποία έχει ανατεθεί η συντήρηση και η λειτουργία της εσωτερικής Περιφερειακής οδού, συγκεκριμένες προτάσεις για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας, μία από τις οποίες είναι και η διάθεση 6 γερανοφόρων οχημάτων, καθώς και η διάθεση ομάδων άμεσης επέμβασης, με στόχο την προσέγγιση του σημείου, την εκκαθάριση του χώρου, την απομάκρυνση ακινητοποιημένων οχημάτων και τη σήμανση του χώρου.
Σύμφωνα με τον κ. Υφυπουργό, σε περίπτωση οποιουδήποτε οδικού συμβάντος και κυρίως αυτών που αφορούν βαρέα οχήματα, διενεργείται το σύνολο των επιβαλλόμενων κυκλοφοριακών παρεμβάσεων που απαιτούνται, για να υπάρχει άμεση ανταπόκριση από πλευρά των αστυνομικών δυνάμεων για τη διευκόλυνση των επειγόντων περιστατικών.
«Θα πρέπει να σας πω ότι πράγματι, έχει χρειαστεί περιπολικά της αστυνομίας να συνοδεύσουν, να ανοίξουν δρόμο, να ρυθμίσουν την κυκλοφορία, προκειμένου να μεταφερθούν άμεσα σε νοσοκομεία, περιστατικά που υπήρχε άμεση ανάγκη διακομιδής», τόνισε ο Ανδρέας Νικολακόπουλος.
«Είναι θετικό που και εσείς διαπιστώνετε την καλή εφαρμογή του σχεδιασμού και την εμφανή και συχνή παρουσία της Ελληνικής Αστυνομίας και της Τροχαίας στην Θεσσαλονίκη. Είναι άλλωστε κάτι που διατυπώθηκε από όλους τους φορείς, οι οποίοι συμμετείχαν σε μια ευρεία σύσκεψη που έγινε πριν από περίπου δύο εβδομάδες στην Θεσσαλονίκη, με τη συμμετοχή και του Υπουργείου, ενώ αυτό δεν σημαίνει εφησυχασμό», είπε ο κ. Υφυπουργός, απευθυνόμενος στον Βουλευτή της Νέας Δημοκρατίας.
Στη συνέχεια ο κ. Υφυπουργός παρέθεσε μία σειρά από στοιχεία και ποσοστά, που καταδεικνύουν – όπως είπε- την επιτυχία του σχεδιασμού ως προς την διαχείριση της κυκλοφορίας, αλλά και τα θετικά αποτελέσματα που έχει επιφέρει η έντονη τροχονομική αστυνόμευση, ενισχύοντας παράλληλα την ακώλυτη κυκλοφορία των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς.
«Τα επιβληθέντα πρόστιμα κατά το πρώτο εξάμηνο του 2024 έχουν αυξηθεί κατά 95.72% σε σχέση με το αντίστοιχο εξάμηνου του προηγούμενου έτους, μέχρι σήμερα κανένα πρόβλημα δεν έχει παρατηρηθεί ως προς την αντιμετώπιση οποιουδήποτε συμβάντος στην Περιφερειακή Οδό της Θεσσαλονίκης, ενώ σύμφωνα με τον απολογισμό του Υπουργείου, για τον μήνα Ιούνιο βεβαιώθηκαν στην εδαφική αρμοδιότητα της Γ.Α.Δ.Θ, 18.495 τροχονομικές παραβάσεις και δεν πρέπει να παραλείψω ότι από 1 Ιουλίου του 2024 λειτουργεί πιλοτικά σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, η Ηλεκτρονική Πράξη Βεβαίωσης Παράβασης, ως μέρος του έργου «Smart Policing», όπου βεβαιώνονται ψηφιακά οι παραβάσεις, αποστέλλονται με μήνυμα και sms στον παραβάτη και στη συνέχεια ηλεκτρονικά στη θυρίδα του, στο gov.gr», υποστήριξε ο Ανδρέας Νικολακόπουλος.
«Διαρκώς επικαιροποιούμε τον σχεδιασμό, διαρκώς ενισχύουμε για να υπάρχει επιτυχία, ενώ αξιοποιούμε με έναν ορθολογικό τρόπο τις συνολικές δυνάμεις του σώματος, σε συνδυασμό πάντοτε με τις προβλέψεις του νόμου που ρυθμίζουν τις μεταθέσεις και τις αποσπάσεις», ήταν τα λόγια του κ. Υφυπουργού, ο οποίος στη συνέχεια παρέθεσε ακριβή αριθμητικά στοιχεία, για τις θέσεις που προκηρύχθηκαν και αφορούσαν την ενίσχυση των υπηρεσιακών αναγκών της Γ.Α.Δ.Θ. Πιο συγκεκριμένα, για την αντιμετώπιση των έκτακτων αναγκών της Διεύθυνσης Τροχαίας Θεσσαλονίκης, κατά τη διάρκεια υλοποίησης του έργου του FlyOver, έχουν διατεθεί μέσω αποσπάσεων 168 αστυνομικοί.
«Πιστοί στη δέσμευση που δόθηκε για ενίσχυση της Τροχαίας Θεσσαλονίκης με 100 επιπλέον αστυνομικούς, από τον Υπουργό Προστασίας του Πολίτη, κ. Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, μετά τη συνάντηση που είχε με τον Δήμαρχο Θεσσαλονίκης, κ. Στέλιο Αγγελούδη στις 24/5/2024, στην Υποδιεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης μετατέθηκαν από τις 13/7/2024, με υπηρεσιακά και κοινωνικά κριτήρια βάσει και απόφασης του Αρχηγού, 45 αστυνομικοί συνολικά και συνεχίζουμε την ενίσχυση, ενώ θα υπάρξει κι άλλη ενίσχυση μέχρι να μπορέσουμε να υλοποιήσουμε τη δέσμευση αυτή», είπε καταλήγοντας την τοποθέτησή του ο κ. Υφυπουργός.
