Στη συγκεκριμένη σελίδα που αναφέρονται οι βάρδιες, σύμφωνα με τον Ελεύθερο Τύπο, οι προηγούμενοι σταθμάρχες Κ.Π. και Π.Χ. υπέγραψαν την παράδοση του σταθμού στον συνάδελφό τους Β.Σ. ο οποίος έχει ήδη προφυλακιστεί με βαριές κατηγορίες.

Η άφιξή τους στο σταθμό, αναφέρεται ότι έγινε στις 14.00, που ήταν ορισμένο από το βιβλίο βαρδιών να πιάσουν δουλειά. Η ώρα αναχώρησης όμως φαίνεται πως έγινε στις 22.30 το βράδυ, Επίσης γίνεται εμφανές ότι η ώρα αυτή έχει διορθωθεί με blanco, αφού κάτι άλλο ήταν γραμμένο εκεί νωρίτερα και η νέα ώρα -22.30- έχει μάλιστα υπογραμμιστεί με έντονη γραμμή.

«Δεν θυμάμαι ποια ήταν η πραγματική ώρα που υπογράψαμε ότι παρέλαβα. Το συγκεκριμένο βιβλίο βρίσκεται πάντα ανοιχτό στο γραφείο του σταθμάρχη, τοποθετημένο σε ένα ράφι και διαπίστωσα μετά το συμβάν ότι ήταν διορθωμένη η ώρα. Η πραγματική ώρα αναχώρησης του Π. είναι περί 22:20 και του Χ. περί 22:10. Αναλαμβάνω την αντικειμενική ευθύνη που με βαραίνει σαν σταθμάρχη».

Σε άλλο σημείο ανέφερε: «Δεν πρόλαβα να ενημερώσω τον προϊστάμενό μου ή την επιθεώρηση ότι είχαν αποχωρήσει στις 22:15 με 22:20 ο παλιός σταθμάρχης και στις 22:05 με 22:10 ο νεότερος, λόγω του φόρτου εργασίας μου. Όπως διαπίστωσα από την κατάθεση του προϊσταμένου μου, αυτός είχε δώσει εντολή στους δύο σταθμάρχες της απογευματινής βάρδιας να καθίσουν μέχρι τις 23:00, ενώ και ο κεντρικός σταθμάρχης Λάρισας, Γιώργος Ζήντρος, έδωσε εντολή στον παλαιότερο σταθμάρχη να καθίσει μέχρι να περάσει και η αμαξοστοιχία 62», φέρεται να ανέφερε ο 59χρονος σταθμάρχης στην απολογία του.

Πηγή: skai.gr