Print this page

Μαθητές και εργαζόμενοι αναγκάζονται να περιμένουν το λεωφορείο 54, έως και δύο ώρες νωρίς το πρωί καθημερινά, με αποτέλεσμα οι πρώτοι να φορτώνονται αδικαιολόγητες απουσίες και οι δεύτεροι να απολογούνται στους εργοδότες τους.

Κι αυτό γιατί, όπως καταγγέλει στον Status 107,7 και στην εκπομπή Τάδε Έφη ο πρόεδρος της Κοινότητας Διαβατών Λέων Καλτσίδης «το πρωινό  δρομολόγιο των 7:12 της γραμμής 54, που ξεκινά από τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό και τερματίζει στη Ν. Μαγνησία του δήμου Δέλτα, δεν γίνεται ποτέ».

«Καίνε τη βάρδια, δεν μπορώ να το πω αλλιώς. Κανονικά θα πρέπει να φτάνει στο τέρμα, δηλαδή στη Μαγνησία, στις 8:00, αλλά αυτό δεν πραγματοποιείται παρότι είναι ώρα αιχμής. Τα λεωφορεία υπάρχουν για να μπορούν να διευκολυνθούν οι πολίτες αλλά αυτό δεν συμβαίνει. Το επόμενο δρομολόγιο του 54 φεύγει από τον Σιδηροδρομικό Σταθμό μετά από μια ώρα, δηλαδή στις 8:15 περίπου που σημαίνει ότι περίπου μιάμιση ώρα δεν γίνεται κανένα δρομολόγιο προς Μαγνησία», ανέφερε ο κ. Καλτσίδης

Μάλιστα, σύμφωνα με τον ίδιο, το επόμενο δρομολόγιο είναι υπερφορτωμένο με αποτέλεσμα να κινδυνεύει η σωματική ακεραιότητα των επιβατών, αλλά και πολλοί να αναγκάζονται να μένουν εκτός αφού δεν χωράνε.

«Επιπλέον, τις Παρασκευές από τις 20:30 και έπειτα πραγματοποιεί ένα λεωφορείο τα δρομολόγια, ενώ θα έπρεπε να υπάρχουν τέσσερα. Αυτό που ακούμε από τους υπεύθυνους στον ΟΣΕΘ  είναι ότι δεν επαρκούν οι οδηγοί που έχουν στη διάθεσή τους.

Η Διοίκηση του ΟΣΕΘ θα πρέπει να βρει λύση άμεσα. Η κατάσταση δεν πάει άλλο», κατέληξε ο κ. Καλτσίδης.

Η απάντηση του ΟΣΕΘ

Από την πλευρά της η πρόεδρος τυ ΟΣΕΘ, Βασιλική Τραούδα, μιλώντας στον Status 107,7 ανέφερε ότι υπαρχεί σοβαρό πρόβλημα υποστελέχωσης σε πολλά δρομολόγια που εκτελούν τα ΚΤΕΛ σε περιφερειακούς δήμους της Θεσσαλονίκης, μετά την αιφνιδία αποχώρηση 70 οδηγών. "Η αιφνίδια αποχώρηση μεγάλου αριθμού οδηγών απο τα ΚΤΕΛ και η μεταφορά τους σε δρομολόγια που εκτελεί ο ΟΑΣΘ άφησε ένα τεράστιο κενό στην στελέχωση των περιφερειακών δρομολογίων. Συγκεκριμένα για τη γραμμή 54 αυτή τη στιγμή από τα 11 οχήματα που πρέπει να κινούνται, είναι διαθέσιμα μόνο τα 8. Κάνουμε μεγάλη προσπάθεια να καλύψουμε τα κενά. Ήδη έχουν προσληφθεί 20 νέοι οδηγοί οι οποίοι θα εξυπηρετούν τα δρομολόγια των ΚΤΕΛ. Σύντομα θα λυθεί και το πρόβλημα με  το πρωινό δρομολόγιο του 54", εξήγησε η κ. Τραούδα.    

Ακούστε ολόκληρη τη συνέντευξη εδώ:       

We use cookies to improve our website. By continuing to use this website, you are giving consent to cookies being used. More details…